infos.ro

Ruta Mării Nordului: Topirea gheții marine ar putea însemna jurisdicția Rusiei asupra rutei arctice

Autor:, www.newscientist.com

Ruta Mării Nordului, controlată de Rusia, este una dintre singurele moduri prin care navele pot naviga prin Arctica. Topirea gheții marine ar putea deschide pasaje în jurul ei până în 2035


Mediu inconjurator


20 iunie 2022

Un spărgător de gheață în Marea Kara

Un spărgător de gheață în Marea Kara

Kirill Kudryavstev/AFP prin Getty Images

Una dintre puținele rute pe care le pot parcurge navele prin apele înghețate ale Arcticii este controlată de Rusia. Cu toate acestea, până la mijlocul acestui secol, topirea gheții marine ar putea deschide o rută prin care navele ar putea evita apele controlate de Rusia.

Ruta Mării Nordului se întinde de la Marea Kara până la Strâmtoarea Bering, îmbrățișând o mare parte a coastei arctice de 24.000 de kilometri a Rusiei. Traficul de-a lungul rutei este astăzi modest: transportul total în Arctic anul trecut a fost echivalent la o zi sau două de trafic prin Canalul Suez. Dar topirea gheții cauzată de un climat mai cald ar putea face navigarea prin Arctica din ce în ce mai atrăgătoare. Unele rute polare au jumătate din lungimea rutelor obișnuite.

Un impediment pentru mai multe transporturi internaționale pe ruta controlată de Rusia sunt taxele și restricțiile. Amanda Lynch de la Universitatea Brown din Rhode Island spune că un operator de transport maritim i-a spus: „Nu ne este frică de aisberguri. Ne este frică de aisbergurile de documente rusești.”

Motivul juridic al jurisdicției Rusiei provine dintr-o prevedere a Convenția Națiunilor Unite privind dreptul mării, care conferă țărilor jurisdicție asupra apelor acoperite cu gheață pe o rază de 200 de mile marine (300 de kilometri) de coastă – o zonă cunoscută sub numele de zonă economică exclusivă. Topirea gheții și creșterea mărilor au destabilizat aceste granițe, spune Lynch.

Lynch și Charles Norchi de la Universitatea din Maine a modelat modul în care diferitele scenarii de schimbări climatice ar modifica jurisdicția rutelor maritime arctice. În toate scenariile de emisie, cu excepția celor mai bine controlate, ei au descoperit că topirea gheții ar deschide o rută prin apele internaționale deasupra Rutei Mării Nordului timp de cel puțin o lună pe an, începând între 2035 și 2065, în funcție de scenariu.

Navele care urmează această rută nu ar fi supuse restricțiilor impuse de Rusia pe Ruta Mării Nordului, iar ruta ar putea fi, de asemenea, navigabilă cu nave obișnuite în apă deschisă fără ajutorul spărgătoarelor de gheață.

Cu toate acestea, aceasta presupune că Rusia și alte state continuă să onoreze normele și legile internaționale pe mare. „Nu am mare încredere că Rusia se va opri la limitele zonei lor economice exclusive în ceea ce ei consideră drept drepturi de a-și impune jurisdicția asupra apelor acoperite de gheață”, spune Scott Stephenson la RAND Corporation, un think tank din SUA.

Dincolo de transport maritim, invazia rusă a Ucrainei a „schimbat dramatic” fiecare instituție arctică, spune Norchi, de la colaborare științifică la eforturi de căutare și salvare.

În martie, Rusia a fost suspendată din Consiliul Arctic, grupul de națiuni arctice responsabil în mare parte pentru a face din regiune un far al colaborării internaționale și al păcii chiar și prin conflictele din secolul al XX-lea. „Acum totul este în aer”, spune Stephenson.

Referința jurnalului: PNAS, DOI: 10.1073/pnas.2202720119

Mai multe despre aceste subiecte:

You might also like