Autor:, news.sky.com
Camera este vastă, rece și duhoarea morții atârnă în aer.
În spatele unui despărțitor din placaj sunt rânduri peste rânduri de pungi goale pentru cadavre.
Lucrătorii de la salubritate mătură apa care s-a topit din nenumărate blocuri de gheață.
Aici sunt cadavrele morților din cel mai grav accident din acest secol au fost aduse la.
Este o scenă înfricoșătoare și de neuitat.
Citeşte mai mult:
Accident de tren în India: cât de sigură este rețeaua feroviară a țării?
Accident de tren în India: Spitalul seamănă cu o zonă de război în oraș în prima linie a unei tragedii copleșitoare
Harish Patel a urmărit cum un flux de victime au fost aduse în morga improvizată din parcul său de afaceri NOCCI – singurul loc suficient de mare pentru a găzdui temporar morții.
Este îngrozitor de cald în Odisha și păstrarea și protejarea corpului lor a fost incredibil de dificilă.
Harish îmi spune: „A fost foarte greu, au intrat o mulțime de cadavre, multe rude au venit și și-au căutat morții. Le-a fost foarte greu să-i identifice; cadavrele erau într-o stare proastă”.
Afară ne întâlnim cu Beena Devi. Soțul ei a murit în accidentul cu trenul din Odisha și ea stă pe un perete în soarele după-amiezii plângând.
Ea îmi spune că nu-i vine să creadă că l-a pierdut – că este plină de îngrijorare și copiii ei strigă constant după tatăl lor.
Ea s-a confruntat și cu oroarea de a-i identifica corpul.
Atâția de mulți au suferit răni îngrozitoare desfigurante în accident.
Ea îmi spune „mă făcea să mă simt lipsită de sens”.
Locul unde sunt aduse cadavrele
Oficialii care supraveghează procesul de identificare a cadavrelor îmi spun că au reușit să egaleze doar 96 dintre morți.
Alți o sută nouăzeci și trei au fost trimiși la ore la șase morgi din capitală – doar cu un număr și o fotografie.
Speranța este că unele dintre rudele lor vor putea face călătoria pentru a-i localiza.
Dar atât de mulți dintre cei îndoliați locuiesc departe în zone rurale îndepărtate și este foarte dificil să găsească unde să meargă acolo.
Guvernul statului a pus autobuze gratuite, dar aceasta este o țară vastă și va dura timp.
Călătoriile cu trenul sunt esențiale pentru India, dar sunt sub control.
Anchetatorii par să creadă că un sistem de management al căii interconectate a funcționat defectuos.
Este menit să direcționeze un tren către o cale goală atunci când doi se întâlnesc și să avertizeze trenurile care se apropie unde să meargă. Este folosit și în toată țara.
Ministrul căilor ferate a făcut aluzie la posibile sabotaj. Dar publicul va dori, de asemenea, asigurarea că acest lucru nu face parte dintr-un risc mai larg de siguranță.
Guvernul a fost ocupat cu construirea de noi trenuri pentru a satisface cererea.
Au făcut unele îmbunătățiri. În urma acestei uriașe tragedii, pot fi multe altele de făcut.